Cuivre

Élément chimique qui peut ajouté volontaire ou involontairement dans l’acier car il est présent dans la ferraille. Le cuivre augmente la résistance à la traction et la limite élastique dans l’acier. Il peut diminuer la plasticité de l’acier à cause de l’apparition de fissures dues à l’apparition de phases de cuivre dans la matrice d’acier.…

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Décapage

C’est l’élimination de l’oxyde superficiel de l’acier suite à son laminage à chaud. L’acier à température élevée réagit au milieu ; il se produit le phénomène d’oxydation superficielle qui génère oxyde ferreux et oxyde ferrique dans la surface des pièces, qui génère une couche dure, fragile et abrasive qui peut produire des dommages lors des…

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Décarburation

Cette perte de carbone joue un rôle important dans la perte de dureté superficielle de l’acier, spécialement suite à des traitements de trempe. La présence des zones décarburées de manière ponctuelle peut entraîner un défaut superficiel, dû au comportement hétérogène de la surface lors de processus de conformation.

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Décorticage

Il s’agit de l’élimination de la calamine primaire présente sur la surface du brut de solidification ou sur l’ébauche chauffée avant d’être laminée. Ce processus se réalise avec des jets d’eau à haute pression et c’est vital pour que la calamine dure et fragile de la surface du semi-produit n’adhère à la surface du produit…

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Défaut de surface

C’est une discontinuité de profondeur non admissible selon la norme applicable au produit ou à la spécification accordée avec le client. Les défauts typiques dans l’acier sont des fissures, des plis, des cordons et des incrustations de calamine. Selon la gravité des imperfections, certains défauts, tels que des frictions, des marques et des rayures, peuvent…

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Dégazage

C’est le processus par lequel les gaz présents dans l’acier sont éliminés pendant le processus de fusion. Des méthodes de désoxydation sont utilisées pour l’élimination de l’oxygène et des processus de dégazage à vide sont utilisés pour l’élimination de gaz tels que l’azote et hydrogène.

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Distribution de carbures

Il s’agit de la taille, morphologie y ŕepartition des carbures dans la matrice de l’acier. La distribution de carbures dans la microstructure des aciers à outils est d’une extrême importance car une distribution homogène améliore les propiétés comme la résistance à l’usure, la ténacité et l’usinabilité.

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