Producto de acero obtenido mediante forjado que no está destinado a sufrir una transformación posterior en caliente. Productos largos, especialmente de perfil redondo y cuadrado, suelen pertenecer a estas barras de aceros forjados.
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Producto laminado en caliente en formas rectas con sección transversal constante. Los perfiles más habituales son redondo, cuadrado, hexagonal, octogonal, rectangular; pueden fabricarse perfiles de forma particular. La laminación en caliente consiste en el paso del bruto de colada o desbaste entre dos rodillos o cilindros que giran a la misma velocidad y en sentido…
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Tubos sin soldadura destinados a la fabricación de piezas mecánicas mediante mecanizado. Sus aplicaciones más comunes son la fabricación de ejes, moldes y engranajes. Visita nuestra barras perforadas
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Es una pieza que sometida a esfuerzos de tracción o compresión, transmite el movimiento a otras partes de la máquina.
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Es un corte oblicuo a un borde o a una extremidad.
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Desbaste de sección cuadrada obtenido de la solidificación del acero mediante un proceso de colada continua. Se suele hablar de bloom cuando la sección es superior a 155×155 mm; cuando la sección es inferior se considera palanquilla.
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Producto plano que después de la última pasada de laminación en caliente se enrolla para formar una bobina.
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Tratamiento térmico que consiste en el temple y revenido a unas condiciones de temperatura y enfriamiento determinadas. El objetivo del bonificado es obtener una óptima relación entre la resistencia mecánica y la tenacidad.
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Elemento químico que aumenta la templabilidad con porcentajes muy pequeños de adición (entre el 0,0008 y 0,005%) en aceros al boro. Su eficacia para aumentar la templabilidad es mucho mayor que la de otros elementos templantes como el Molibdeno y el Cromo. Visita nuestros aceros al boro
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Estado del material cuando es obtenido a partir de un bruto de colada mediante laminado en caliente, sin condiciones particulares de laminación ni de tratamiento térmico. Mediante el proceso de laminación en caliente, se consigue configurar la forma de la pieza final, se mejoran las características mecánicas del acero, y se corrigen las heterogeneidades físicas…
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