Es un eje con codos y contrapesos que toma la energía de la combustión de los cilindros. La energía es lineal y la transforma en movimiento rectilíneo alternativo en circular uniforme.

El cigüeñal se coloca en la parte central del motor y da potencia al mismo.

Written by AUSA

Más de 55 años de experiencia en el campo de los aceros especiales.

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